宝马淡化对美国汽车进口关税的担忧

　　据路透社报道，在唐纳德·特朗普（Donald Trump）当选后，由于担心德国汽车行业会因贸易争端升级而受损，德国豪华汽车制造商宝马集团及其竞争对手的股价均大幅下跌，但宝马集团首席执行官Oliver Zipse于11月6日表示，美国下一任总统特朗普在其任期内可能对欧洲产品加征的潜在进口关税或许利好宝马集团。

　　目前，宝马集团的股价已跌至四年最低点，其第三季度财务业绩表现疲软也是股价下跌的原因之一。而保时捷（在美国没有生产基地）的股价则跌至自2022年9月首次公开募股以来的最低水平。

　　在公布黯淡的第三季度财报后，Oliver Zipse试图安抚各方担忧，他指出，如果美国对从欧洲进口的汽车产品加征关税，宝马集团甚至可能更具优势，因为宝马集团在美国拥有强大的生产足迹，包括其在全球最大的工厂。

　　Oliver Zipse说道：“在关税方面，我们不必对可能发生的情况过于紧张。对于潜在的关税，我们有一定的自然防御能力。”他补充道，宝马集团在美国12个州的30个地点设有业务。

　　宝马集团位于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂拥有1.1万名员工，每天能够生产1,500多辆汽车，是该公司在全球最大的工厂，该工厂也是其向德国、中国和英国等市场出口的主要基地。

　　今年前三季度，宝马集团在美国的交付量达271,399辆，同比下降2.1%。Oliver Zipse表示，宝马集团在美国销售的车辆中有三分之二是在斯帕坦堡工厂生产的，并且该公司致力于对该工厂进行进一步投资。

　　2023年，宝马斯巴坦堡工厂生产了410,793辆汽车，其中一半以上的汽车出口到了120个国家，这为宝马集团在车辆进口关税上调时增加了在当地市场的销售空间。

　　2023年，欧洲最大经济体德国的乘用车出口总量达到310万辆，其中出口至美国的乘用车占出口总量的12.9%，因此美国成为德国汽车制造商的最大单一出口市场。

　　高盛（Goldman Sachs）认为，如果美国将关税提高“7.5%至17.5%”，沃尔沃汽车将面临息税前利润的最大逆风，其次是梅赛德斯集团、保时捷、宝马集团和大众汽车集团。