10月24日,法国汽车制造商雷诺集团报告称,其第三季度营收意外增长,因其售价较高的新款车型需求旺盛,从而抵消了雷诺集团汽车总销量下滑...
10月24日,法国汽车制造商雷诺集团报告称,其第三季度营收意外增长,因其售价较高的新款车型需求旺盛,从而抵消了雷诺集团汽车总销量下滑的影响。
今年第三季度,雷诺集团营收同比微增1.8%至107亿欧元(约合115.5亿美元),且超过了分析师103.5亿欧元的平均预期。若按固定汇率计算,雷诺集团营收则同比增长5%。
雷诺集团还表示,其第三季度全球销量同比下降5.6%至482,468辆,其中其在欧洲市场的销量同比下降5.3%至328,111辆。不过,这一表现仍然优于一些规模更大的同行。根据初步数据,今年第三季度,Stellantis集团的全球汽车综合销量同比下降20%,而宝马集团的全球销量则同比下降13%。
雷诺新款混合动力车型(如小型Symbioz和Duster SUV)的旺盛需求帮助雷诺集团抵消了其整体销量的疲软。混合动力和纯电动等电气化车型占第三季度雷诺品牌汽车总销量的47%,高于去年同期的近40%。
雷诺集团在一份声明中表示:“我们第三季度的营收开始受益于我们前所未有的产品攻势,因为今年我们推出了10款新车,为本季度贡献了18%的营收。”
雷诺集团是近几周在汽车市场疲软情况下少数没有下调盈利预期的欧洲汽车制造商之一。雷诺集团还确认,其目标是今年的利润率至少达到7.5%,而去年的利润率则为7.9%。
欧洲汽车制造商正面临着成本上升、需求疲软以及来自中国电动汽车竞争对手的激烈竞争,而中国汽车制造商能以比欧洲汽车制造商更低的成本生产汽车。
10月22日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示,欧洲8月份汽车销量大幅下滑18%,9月份再次下滑,这是两年来首次出现月度销量连续下滑的情况。