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日常实用性测试横评:高热度中型车篇

  得益于人们生活水平不断提高,中型车逐渐开始成为不少家庭用户的理想选择,毕竟更高的产品定位往往能够带来丰富的配置以及灵活实用的大空...

  得益于人们生活水平不断提高,中型车逐渐开始成为不少家庭用户的理想选择,毕竟更高的产品定位往往能够带来丰富的配置以及灵活实用的大空间。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少高热度中型车,涵盖合资以及自主品牌,本次挑选的四款对比车型分别为上汽大众帕萨特Pro、北京现代索纳塔、极狐阿尔法S5以及比亚迪秦L DM-i。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评,看看哪款车型的综合表现更好。

  一、车内舒适性配置测试对比

  在车内舒适性方面,四款车型的后排均配有三个头枕,唯独上汽大众帕萨特Pro的两侧头枕并不支持高低调节,好在整体尺寸足够大,能够为乘客头部提供有效支撑。相对来说,四款车型的后排中间头枕尺寸都偏小,与两侧头枕存在明显差异。至于高低调节,则只有极狐阿尔法S5不支持。

  前排中央扶手方面,四款车型均不支持前后或角度调节。不过,在实测过程中,得益于扶手面积都比较可观且位置合理,因此在正常坐姿下,还是能够为驾驶员手肘提供有效支撑,整体表现令人满意。

  四款车型中,比亚迪秦L DM-i的主驾驶座椅前后移动距离达到270mm,优于另外三款车型。方向盘调节方面,同样还是比亚迪秦L DM-i的整体表现最为亮眼,其可调节角度达到15.9°,前后调节距离为60mm。

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