据外媒报道,为了实现在多个国家建立大功率充电设施的承诺,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰选择了PowerX作为梅赛德斯-奔驰大功率充电日本项...
据外媒报道,为了实现在多个国家建立大功率充电设施的承诺,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰选择了PowerX作为梅赛德斯-奔驰大功率充电日本项目(Mercedes-Benz High Power Charging Japan)的战略合作伙伴。该项目旨在在日本建立大功率电动汽车充电网络。
奔驰与PowerX的合作不仅将在日本建立大功率电动汽车充电网络,还将在未来两年内提供100个充电端口。根据双方的合作协议,PowerX负责25个站点的大功率充电站建设,并在未来两年内在这些站点安装100个充电端口。
报道称,PowerX已承诺制造并交付其超快纯电动汽车充电桩,名为“Hypercharger”。该系统目前由最多两个CHAdeMO充电端口组成,每个充电点的充电容量最高可达120千瓦。此外,Hypercharger还有一个容量为179或358千瓦时的电池存储单元。在最高扩展阶段,该系统甚至可以支持双向充电。不过,在与奔驰合作规划的快速充电网络中,该系统将配备专门开发的充电站。目前双方尚未提供详细信息。
项目完成后,该充电网络计划为奔驰纯电动汽车用户提供“Mercedes me Charge”支付系统。其他品牌的电动汽车用户可通过PowerX的应用程序使用支付服务。
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