据路透社报道,11月3日,捷克共和国交通部长Martin Kupka表示,当欧盟更严格的二氧化碳排放规定于明年生效时,捷克共和国将加入意大利的行...
据路透社报道,11月3日,捷克共和国交通部长Martin Kupka表示,当欧盟更严格的二氧化碳排放规定于明年生效时,捷克共和国将加入意大利的行列,寻求防止汽车制造商因排放不达标而面临重罚。
Martin Kupka表示,由于欧洲电动汽车需求下降,汽车制造商在实现新碳排放目标上将面临诸多困难。Martin Kupka补充道,捷克共和国和意大利已达成协议,将在本周欧盟各国领导人在匈牙利布达佩斯会晤时提出共同立场。
从2025年开始,欧盟将把新售车辆的平均碳排放上限从每公里116克降至每公里94克。若每公里多出一克二氧化碳,汽车制造商则将面临每辆车95欧元(约合103美元)的罚款,而罚款总额还将乘以该款车型所售出的数量。
Martin Kupka指出,为了满足欧盟碳排放规定,汽车制造商在调整产品阵容上也面临困难。他表示:“汽车制造商做不到这一点,因为当前全欧洲市场对电动汽车的兴趣都在下降。如果汽车制造商被迫支付罚款,他们后续将缺乏研发资金。”
欧盟实施的《欧洲绿色新政》(European Green Deal)旨在应对气候变化和减少污染,而该政策引起了一些欧盟国家的反对,捷克共和国就是其中之一。值得注意的是,欧盟明年更严格的碳排放限制是朝着2035年禁止销售新型燃油发动机车辆计划所迈出的重要一步。
捷克共和国是一个拥有1090万人口的国家。该国汽车产业对其国内生产总值的贡献大约为9%,去年汽车产量为140万辆,这使捷克共和国成为欧洲人均汽车产量最大的国家之一。目前有三家汽车制造商在捷克共和国运营,分别是斯柯达汽车(所属大众汽车集团旗下)、现代汽车和丰田汽车。