当事情按计划进行时,乘小飞机飞行是令人兴奋的(至少有点可怕)。这是另一个故事,当一架小型飞机的飞行员由于某种原因突...
当事情按计划进行时,乘小飞机飞行是令人兴奋的(至少有点可怕)。这是另一个故事,当一架小型飞机的飞行员由于某种原因突然不能飞行或降落时。大多数乘客不知道该怎么办。因此,Garmin引入了Garmin Autoland。只要你按下一个按钮,配备的飞机就可以导航和着陆。
如果乘客按下“自动着陆”按钮,系统将考虑天气、机上燃油、跑道表面和长度、地形和障碍物,并确定最佳着陆位置。然后,它可以引导飞机着陆。它将向空中交通管制发出警报,以便在地面等待救援并转移其他飞机。用通俗易懂的语言告诉乘客,展示地图,提供最新信息。
自动着陆可能对单飞的飞行员也有好处。如果确定飞行员不称职,系统将启动。而且,如果需要取消Autoland,Garmin会确保简单直观。
在获得美国联邦航空局批准之前,自动着陆将作为卷云视觉喷气机和Piper M600的G3000飞行甲板的一部分提供。据TechCrunch报道,Garmin G3000驾驶舱内的现有飞机也可能配备Autoland,但需要额外付费。
奥托兰不是全新的。飞行员已经可以对自动驾驶系统进行编程,使飞机着陆,但大多数飞行员需要对其进行监督。在某些情况下(如雾天),比其他情况(风)好。Garmin的Autoland不仅可以作为紧急备用,还可以节省飞行员执行其他任务的时间,这与Garmin的其他产品是一致的,例如紧急下降模式和电子稳定保护。