快科技10月17日消息,据懂车帝视线报道,他们通过宝马4S店销售了解到,宝马i3低配裸车价格18.3万元就可提。 报道指出,时...
快科技10月17日消息,据懂车帝视线报道,他们通过宝马4S店销售了解到,宝马i3低配裸车价格18.3万元就可提。
报道指出,时隔3个月,宝马i3又降到了18万元,这也意味着宝马没能成功退出价格战。
据悉,宝马中国今年上半年交付了37.59万辆,同比下滑4.2%,是全球下滑幅度最多的细分市场。
为止住销量颓势,宝马今年年初在国内深度参与价格战,旗下的电动车、油车都有大幅的价格下调。
但在激烈的价格战下,宝马经销商亏损严重,无奈之下,自今年7月份始,宝马表示退出价格战,旗下车型价格陆续回涨。
尤其是宝马的入门电动车宝马i3,此前价格战期间,宝马i3裸车价一度降到17万多,在宝马宣布退出价格战后,终端价格一路上调,甚至还有涨价后,4S店不给涨价前已订车客户交车的事情发生。
但宝马逆势涨价,直接影响到了终端销量,数据显示,8月份宝马在华市场仅售出3.48万辆,较去年同期下跌了42%;作为对比,奔驰8月销售4.9万辆,奥迪则为4.79万辆,销量均远超宝马。
而来到9月份后,有报道指出,宝马将会重返“价格战”,以保障今年四季度的销量。
对此,宝马中国有关人士进行了回应,称2024年中国汽车市场竞争进一步加剧,几乎所有品牌都面临同样挑战,但是,宝马近期没有对建议零售价做任何调整,授权经销商根据市场情况自主决定零售价格,最终成交价受具体交易情况影响。
言外之意即,宝马并未下调指导价,市场终端售价的调整,是经销商4S店的自主行为。