10月18日,有知情人士对外透露,特斯拉FSD(完全自动驾驶系统)入华尚未得到监管部门批准,相关评估工作还在进行中。 相关...
10月18日,有知情人士对外透露,特斯拉FSD(完全自动驾驶系统)入华尚未得到监管部门批准,相关评估工作还在进行中。
相关报道显示,多位知情人士称,中国政府支持特斯拉在遵循现有法律法规的前提下,先行测试FSD功能。
并且,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾向相关部门提出申请,希望获取部分视频数据用于系统训练,并承诺这些数据可交由相关部门进行严格审核。
今年4月时,特斯拉通过中国汽车数据安全4项合规要求。彼时外媒认为,这为FSD系统进入全球最大汽车市场扫清了一大障碍。与此同时,特斯拉中国官方也确认FSD将入华,但时间不定。
7月,马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上表示,预计FSD将于今年年底前在欧洲、中国和其他国家获得批准。另据彭博社报道,知情人士透露,特斯拉已获准在上海部分街道上测试一款高级驾驶辅助系统。
目前,特斯拉FSD已更新至V12版本。但在中国市场,由于没有地图测绘资质,特斯拉与百度地图深度合作。有特斯拉车主在6月时表示,已更新至特斯拉V12系统,可实现3D车道级导航。
9月初时,特斯拉(Tesla)推出了最新的FSD软件V12.4版本,新增视觉注意力监控、改进警告系统。
对于特斯拉FSD即将入华,业内各界反应不一。支持者认为,特斯拉FSD有助于提升其在中国智能电动汽车市场的竞争力。但也有观点认为,特斯拉FSD在中国市场做Robotaxi,或许会比想象中的难。
华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东就曾表示,“特斯拉的车辆数量多,数据多,FSD做得不错。但他们没用激光雷达,我们用了,弥补了感知能力,在中国我们比他们略优一些。”