机油泵的工作原理是什么样的_机油泵的工作原理是什么

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1、机油泵的工作原理是：发动机工作时，凸轮轴上的主动齿轮带动机油泵的主动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮转动，从而带动从动齿轮反方向转动，将机油从进油腔沿齿隙和泵壁送至出油腔。这样在进油腔处形成低压，产生吸力将油底壳中的油吸入油腔。随着主动齿轮和从动齿轮的不断旋转，机油被不断压到所需的位置。

2、根据结构，油泵可分为齿轮式和转子式。齿轮式油泵有外啮合齿轮式和内啮合齿轮式。主动齿轮和从动齿轮安装在外齿轮式油泵壳体中。齿轮与壳体内壁之间的距离很小，壳体上设有进油口。当齿轮转动时，由于轮齿向脱离方向运动，进油腔的容积增大，腔内产生一定程度的真空，从而将油从进油口吸出，充满进油腔。当齿轮旋转时，齿间储存的油被带入出油腔。随着出油腔一侧的轮齿啮合，出油腔的容积减小，油压升高，于是机油通过出油口被送到机油通道。油泵通常由上部斜齿轮或曲轴前端驱动。发动机工作时，机油泵不断工作，从而保证机油在润滑油路中不断循环。

3、当齿轮啮合时，啮合齿之间的油量变小，导致齿轮之间的推力很大。因此，在泵盖上铣出一个泄压槽，以便在齿啮合时，齿间挤出的油可以通过泄压槽流到出油腔。在机油泵盖上安装限压阀，可将主油路的油压控制在0.15~0.9MPa的正常范围内，限压阀的柱塞端设有径向环形槽，用于储存进入配合面的杂物和杂质，以保证柱塞的灵活运动。

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