快科技10月27日消息,今年5月份时,比亚迪秦L和海豹06上市,车辆首搭比亚迪第五代DM-i混动系统,NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km,综合续航...
快科技10月27日消息,今年5月份时,比亚迪秦L和海豹06上市,车辆首搭比亚迪第五代DM-i混动系统,NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km,综合续航2100公里,被网友称作“工业奇迹”。
不过,秦L的油箱容积为60L,比一般紧凑级轿车50L或55L油箱略大一些,一些网友质疑称,比亚迪是为了增加车辆综合续航,才使用了加大油箱。
而近日,比亚迪副总裁杨东生参加央视时,回应了秦L和海豹06的60L油箱问题。
杨东生表示,之所以给秦L和海豹06安排60L油箱,是为了解决节假日出行高峰,充电站和加油站排大队的痛点。
事实上,杨东生所言非虚,每逢节假日时期,燃油车加油补能虽快,但节假日时高速服务区的加油站也是车满为患,甚至还曾出现过燃油车排队,充电区没排队的情况。
至于秦L和海豹06的油耗,馈电油耗也未超过3L,与市面上的混动轿车相比,油耗领先优势明显,不少车主实测,满油满电续航甚至超过了2500公里,这一成绩在全球汽车行业中,都属领先水平。