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DiPilot 100智能驾驶上车 试驾2025款宋L EV

  据比亚迪官方数据,截止至今年8月宋家族的累计销量已经突破了167万辆。可以说宋家族在目前新能源A级SUV车型市场中,无论是关注度还是销量...

  据比亚迪官方数据,截止至今年8月宋家族的累计销量已经突破了167万辆。可以说宋家族在目前新能源A级SUV车型市场中,无论是关注度还是销量都达到了顶流水准,完成了从DM-i混动到EV纯电的全覆盖。在宋家族中的车型中,论品质和智能化表现我认为大家不分伯仲,但如果非要让我谁颜值最高,那我个人觉得一定是非比亚迪宋L莫属了。

  比亚迪宋L虽然问世的时间不长,但凭借丰富的配置、出色智能化表现,在大众心中也拥有了自己的一席之地,更是凭借着出色的颜值,被称为比亚迪王朝网最美的B级先锋猎装SUV。而在2024成都车展上,比亚迪2025款宋L EV正式上市,新车不仅在外观、内饰细节上进行了优化升级,最重要的是载了DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,这也弥补了以前没有高阶智驾的遗憾。

    延续动感优雅的外观造型 新增外观配色

  比亚迪宋L系列,在外观上拥有猎装车型元素,低趴宽体的车身看上非常的有运动感,在比亚迪王朝网里算的上是第一个使用这类设计元素的车型。其实这次2025款在外观上基本没有变化,我个人是觉得它也没必要再去改变什么,因为现在已经很帅了。

  前格栅使用了比较锋利的造型设计,龙颜设计加上3D龙须,看上去非常的立体,龙须造型的日间行车灯贯穿整个前脸,这个造型非常具有辨识度。狭长的LED大灯与车头比例协调。新车外观新增了极光蓝配色。

  新车的车身尺寸和现款没有区别,2930毫米的轴距,让车内的乘坐空间十分宽敞。采用了无边框车门设计,也能给人一种非常优雅的感觉,双层加胶玻璃,增加了车内的静谧性。微微的溜背设计让车尾看上去也是十分的饱满。

  这次车尾部最大的亮点是新增了一个可以开合的电动尾翼,尾翼可通过车机屏幕和语音控制开启或关闭。还可以设置自动模式,在车速达到90公里/小时的时候就会自动升起,增加高速行驶车尾的下压力。中国结造型的尾灯也成为了比亚迪王朝网车型的特有标识。

  2025款宋L EV这次搭载了DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,该系统使用了视觉感知方案,在外反光镜前方、翼子板侧方、前风挡玻璃内部等多处布置了高清摄像头,具体布置包含高精度毫米波雷达*5+前视摄像头*2+后视摄像头*1+侧视摄像头*4+环视摄像头*4+DMS 摄像头*1+超声波雷达*12 共计 29 个传感器。

  这套采用完全由整车厂 自设计开发、自生产的中央计算平台,提升在高 速和快速路、城市道路、停车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。提供包括驾驶辅助、泊车辅助安全辅助等多项辅助驾驶功能。后边我们会详细体验。

  在操控方面,新车使用前双叉臂+后独立悬挂的避震组合,同时还配备了云辇-C 智能阻尼车身控制系统,官方数据60公里/小时脉冲路面隔振率为96%,100公里/小时刹停俯仰角减小28.5%,100公里/小时双移线侧倾角速度减小41.2%,整体体验下来,简单的说就是整车行驶稳定性,和快速变线能力的大幅度提升、动态素质变强了。

  本次体验的四驱版车型配备了专用的20英寸五星造型轮圈,并使用了前后不等宽设计,这样可以有针对性的提升轮胎抓地力。金灿灿的自研定制四活塞卡钳,制动效能不错,在行驶中的制动脚感也很线性。制动响应速度比浮钳提升 20%,打孔通风盘制动片,热容量 高,散热性相对常规盘提升约 21%,使2025款宋 L EV 制动效果出众,百公里制动距离在 36 米以内。

  

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