“金九银十”已过,各车企纷纷在11月初公布了自己的销量战报。据一汽-大众官方数据,9月一汽-大众大众品牌销售87,009辆,10月销售86,008辆...
“金九银十”已过,各车企纷纷在11月初公布了自己的销量战报。据一汽-大众官方数据,9月一汽-大众大众品牌销售87,009辆,10月销售86,008辆。1-10月,大众品牌累计销售749,319辆,整体呈现乐观稳健态势,持续领跑合资车企。
具体车型方面来看,探岳9月销售18,964辆,同比增速37.6%,环比增速24.1%;10月销售18,972辆,同比增速高达80.2%,连续两个月细分市场排名第一;1-10月累计销售132,159辆。
速腾9月销售23,652辆,10月销售22,822辆;1-10月累计销售19.3万辆(193,642),细分市场排名第一。
高尔夫9月销售3,082辆,10月高尔夫销售3,084辆;1-10月高尔夫累计销售33,589,燃油两厢车排名第一。
在市场竞争环境越发激烈的2024年,一汽-大众销量保持增长并继续引领合资,得益于其品牌战略清晰、节奏稳定,产品阵容强大、福利给力,持续为用户提供更高的产品和品牌价值。
在产品阵容方面,2024年,大众品牌持续加大产品投入,陆续投放了两款全新产品及多款年型,显著增强了产品竞争力。
福利政策方面,2024年1-10月,大众品牌制定了一系列购车福利政策,积极响应国家号召,促进汽车消费,真实让利用户,抢占市场先机。
营销方面,大众品牌积极布局新媒体营销赛道,构建了品牌直播车系号,采用AI直播数字人技术强化矩阵。经销商则通过“短视频+直播”双轨模式提升新媒体营销能力。
与此同时,大众品牌一系列的营销动作更是亮点满满,全新一代迈腾的上市巧妙借助社会热点“猫抓灯”话题和迈腾380显眼包的热梗,提升了品牌关注度和产品认知度。
此外,大众品牌持续深化油电SUV家族营销,在当前油电之争日益激烈的背景下,主张车市回归理性,鼓励用户从实际需求出发。近期,联合海底捞继续“搞事情”,持续夯实SUV家族全、好、值产品认知。