据外媒报道,日前,代表美国汽车经销商的全美汽车经销商协会(National Automobile Dealers Association,NADA)表示,他们计划对大众汽车...
据外媒报道,日前,代表美国汽车经销商的全美汽车经销商协会(National Automobile Dealers Association,NADA)表示,他们计划对大众汽车集团旗下的Scout Motors绕过独立零售商直接向消费者销售汽车的决定提出质疑。
NADA表示,该机构将与各州协会一起,“在全美的法院和州议会中对这一决定及所有直接向消费者销售汽车的做法提出质疑和挑战。”
Scout在10月24日表示,该公司将效仿特斯拉等电动车制造商,放弃传统的独立经销商网络,转而直接销售和维护车辆,并承诺在价格上完全透明,同时向消费者提供快捷的销售流程。Scout没有立即对置评请求作出回应。
NADA首席执行官Mike Stanton表示,大众汽车集团试图直接向美国消费者销售Scout汽车,并与其在美国的经销商合作伙伴竞争,这一决定“令人失望且是错误的,将面临质疑和挑战。”
Scout首席执行官Scott Keogh在上周对媒体表示,他预计在2027年开始销售时,该品牌将在美国拥有约30多个零售中心,并最终增加到100个。Rivian和Lucid等电动汽车销售商也采用直接销售模式。
Keogh在提到直销计划时说道:“我认为直销模式对于未来在不稳定的环境中运营至关重要,因为这有助于控制客户、控制利润率和确保卓越的运营质量。
美国州法律禁止拥有独立经销商网络的汽车制造商直接向消费者销售车辆。此前,特斯拉已对路易斯安那州提起诉讼,挑战该州禁止直接向消费者销售车辆的禁令。
Scout计划投资20亿美元在南卡罗来纳州建厂,目前该工厂还在建设阶段。Scout计划从2027年开始在该工厂每年生产多达20万辆电动卡车和SUV。Scout在10月24日透露,该公司还将推出搭载小型汽油发动机的增程式车型。