据外媒报道,Uber报告称,在该公司提供自动驾驶乘车服务的地区,有一半的乘客对这项服务选择了“不,谢谢”。这凸显了普通用户对自动驾驶...
据外媒报道,Uber报告称,在该公司提供自动驾驶乘车服务的地区,有一半的乘客对这项服务选择了“不,谢谢”。这凸显了普通用户对自动驾驶技术的信任问题。
Uber是自动驾驶汽车领域的先行者。这项技术比其他任何技术都更有可能颠覆Uber当前的业务。然而,该公司在这方面的业务进行得并不顺利。
目前,Uber正在与Waymo等其他企业合作,在某些市场将自动驾驶汽车部署到其车队中。
Uber首席执行官Dara Khosrowshahi在最近的一次采访中表示,目前只有大约一半的乘客同意Uber派自动驾驶汽车来接送他们。
Khosrowshahi说道:“最重要的因素是,我们是否能让这项技术变得安全。我们能否为乘客建立信任,例如,在我们提供自动驾驶服务的市场中,有一半的乘客选择了‘不,谢谢’。”
虽然从技术上讲,由于Waymo的出现,自动驾驶汽车已经到来,但Khosrowshahi认为当前这项技术还有很多工作要做。
Khosrowshahi认为未来几年的工作重点是安全,然后才是经济,他说道:“安全是第一要务。然后,我认为在未来三到七年内,我们将开始关注经济问题。”
他还补充说:“虽然在最初几年,自动驾驶汽车的利润率将低于非自动驾驶汽车,但我们认为,从长远来看,自动驾驶汽车对企业和社会都有很多的好处。”
随着安全性的提高,消费者将对自动驾驶系统建立起信心,Uber将在未来数年内把自动驾驶和非自动驾驶的乘车方式结合起来。