10月27日,捷途山海T1正式上市,共推出3款车型,售价15.48-17.48万元。新车定位为紧凑型插混SUV,采用承载式车身设计,CLTC工况最大纯电续...
10月27日,捷途山海T1正式上市,共推出3款车型,售价15.48-17.48万元。新车定位为紧凑型插混SUV,采用承载式车身设计,CLTC工况最大纯电续航150km。
外观方面,捷途山海T1整体风格与山海T2相似,前大灯组与中网贯穿相连。黑色的前保险杠展现出跨界设计。车身侧面采用悬浮式车顶,轮眉处增加了黑色装饰件,用来提升车辆的硬派形象。前风挡和四门车窗采用双层夹胶玻璃,具有更好的静谧性。车辆方面,尾灯组造型与头灯样式相呼应,尾灯中央还带有与中网相似的装饰件,后保险杠设计厚实,增加了力量感。新车接近角28度,离去角29度,离地间隙200mm,涉水深度600mm,具有一定的通过性。
车型尺寸方面,新车长宽高分别为4706mm*1967mm*1845mm,轴距2810mm。此外,官方还发布了改装版山海T1公路骑士和改装套件,包括中网、轮眉、后背门装饰板、轮胎/轮圈、氮气减振、车顶行李架、车顶射灯、电动踏板、小书包等。
内饰方面,新车整体展现出硬朗的气质,中控台上缝线设计提升了整体质感,副驾还加入了带有纹理的装饰板。车内配备全液晶仪表和15.6英寸悬浮式的中控屏,界面设计整体简洁,车机芯片为高通骁龙8155芯片,屏幕下方保留物理按键,新车配备50W无线快充面板和60W Type-C前后排快充。同时,新车还拥有盲区监测预警、自动紧急制动、车道偏离预警等安全辅助功能。
动力方面,捷途山海T1采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,搭载奇瑞1.5TD混动专用发动机,最大功率115kW,最大扭矩220N·m,两驱版搭载单电机,电动机总功率150kW,最大扭矩310N·m,匹配中创新航磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航150km,馈电油耗5.89L/100km,综合续航1300km。
总结:
相比之前上市的捷途山海T2,山海T2的价格门槛有所下探,这自然会带来竞争力的提升。同时,在车身尺寸方面,两款车也非常接近,山海T1甚至在轴距方面还有10mm的优势。对于那些只是喜欢“方盒子”设计,对通过性没有太高要求的消费者,山海T1是不错的选择。插电混动系统的加入,可以大幅降低日常通勤的 用车成本。