据外媒报道,10月29日,大众汽车集团旗下豪华品牌奥迪的发言人表示,奥迪正与一家潜在投资者就其陷入困境的布鲁塞尔工厂进行谈判。奥迪内...
据外媒报道,10月29日,大众汽车集团旗下豪华品牌奥迪的发言人表示,奥迪正与一家潜在投资者就其陷入困境的布鲁塞尔工厂进行谈判。奥迪内部消息透露,该潜在投资者是一家商用车制造商。
除此之外,奥迪工作小组也正在探索布鲁塞尔工厂的其他用途,但目前尚未得出结论。
奥迪曾多次批评其布鲁塞尔工厂所处的中心地理位置(铁路线上)阻碍了其进行扩建和内部物流更新,使得该工厂的运营成本难以降低。此外,该工厂内没有车身车间,因此无法独立进行生产活动,而必须由其他工厂供应重要的车身部件。
除了奥迪布鲁塞尔工厂本身面临的挑战外,该工厂生产的车型也面临需求不足的困境。该工厂目前约有3,000名员工,生产奥迪Q8 e-tron电动豪华SUV,但该车型将于明年2月停止生产。
奥迪布鲁塞尔工厂的年产能为12万辆。2022年,该工厂生产了47,900辆汽车,是其产量峰值,而相比之下,2023年该工厂奥迪Q8 e-tron电动SUV的产量为37,400辆。根据大众汽车集团最新公布的交付数据,今年前9个月,奥迪仅交付了23,900辆Q8 e-tron电动SUV。今年8月份,有媒体报道称,奥迪计划在2025年仅交付6,000辆Q8 e-tron。
此前,大众汽车集团曾宣布,因市场对高端电动汽车的需求低迷,该公司正考虑关闭奥迪布鲁塞尔工厂,并且作为削减成本计划的一部分,或将关闭德国的三家工厂。